德國HAWE換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)?？块y芯與閥體的相對運動(dòng)的方向控制閥。有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。
德國HAWE哈威換向閥SG型現貨出售工作時(shí)借著(zhù)閥外的驅動(dòng)傳動(dòng)機構轉動(dòng)驅動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用，在合成氨造氣系統中最為常用。此外，德國HAWE換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向。
德國HAWE換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門(mén)由手柄驅動(dòng)，通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現了不停車(chē)換向。
（1）德國HAWE換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個(gè)通道，中間為進(jìn)油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質(zhì)量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經(jīng)過(guò)精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
（2）德國HAWE換向閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長(cháng)的特點(diǎn)。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。
（3）閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
（4）閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開(kāi)啟與關(guān)閉靈活，操作力矩小。
（5）上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。
動(dòng)作準確、自動(dòng)化程度高、工作穩定可靠，但需附設驅動(dòng)和冷卻系統，結構較為復雜；閥瓣式結構則較簡(jiǎn)單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通德國HAWE換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過(guò)變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開(kāi)，從而控制流體的換向和啟停。
德國HAWE哈威換向閥SG型現貨出售工作原理： 液壓先導閥的動(dòng)臂聯(lián)在下降油口有一壓力選擇閥，左端彈簧初始設定壓力為２．５ＭＰａ，動(dòng)臂下降先導油ｂ２作用在其右端上；在分配閥的動(dòng)臂聯(lián)油路上也有一個(gè)液控浮動(dòng)單向閥，其結構為一邏輯閥，閥芯5上帶有小孔Ｏ，使動(dòng)臂缸小腔Ｂ２與閥芯３背面的C２腔相通。先導閥無(wú)壓力輸出時(shí)，C２油口封閉。當操作者操縱動(dòng)臂先導手柄ｂ時(shí)，先導油由ｐ口進(jìn)入ｂ２口，ｂ２先導油推動(dòng)分配閥芯右移，使Ｐ口與油缸Ｂ２口相通，動(dòng)臂下降。如果ｂ２油口壓力達不到２．５ＭＰａ，壓力選擇閥無(wú)動(dòng)作，此時(shí)Ｂ２腔的高壓油由小孔０進(jìn)入ｃ２腔，使邏輯閥無(wú)動(dòng)作。當實(shí)現浮動(dòng)功能時(shí)，ｂ２腔油壓達到２．５ＭＰａ，推動(dòng)壓力選擇閥左移，使ｃ２腔油口與Ｔ口相通，閥芯３的背面壓力為零，Ｂ２腔高壓油作用在閥芯３斜面上的作用力大于復位彈簧力，使Ｂ２與Ｔ口相通，這樣油缸的Ａ２與Ｂ２均與Ｔ口相通，實(shí)現浮動(dòng)功能。
板式安裝
